關于寶馬雙離合器變速箱7DCT300的技術通報
主題:雙離合器變速箱 7DCT300 - 故障代碼 42160C - 電子檔位:駐車鎖止器啟用后不起作用。
涉及車型:F39 F45 F46 F48
發(fā)動機:B38B B38C B48C
生產期:- / 2018-7-27
提示:帶選裝配置 2TC——雙重模式運動型變速器的車輛 或者 帶選裝配置 2TF - 雙重模式的帶手動換檔程序自動變速箱的車輛。
故障現象:使用選檔按鈕(按鈕 P)手動啟用駐車鎖止器,以及發(fā)動機熄火時 自動啟用駐車鎖止器時,出現以下檢查控制信息。
檢查控制信息(ID 175):請防止車輛自行滑動。變速箱。車輛靜止狀態(tài)下使用駐車制動器固定車輛。請讓您的售后服務合作伙伴進行檢測。
在此之后啟用駐車制動器時,都會出現檢查控制信息 (ID 175)。在變速箱控制單元(雙離合器變速箱)的故障代碼存儲器中記錄了以下故障:GSGE01QT:42160C - 電子檔位:駐車鎖止器啟用后不起作用。
故障原因:電子變速箱控制系統:軟件應用程序不合適。
處理措施:按如下方式操作。
對駐車鎖止器進行機械測試:
1、使用選檔按鈕(按鈕 P)啟用駐車鎖止器。
2、檢查是否能推動車輛。
1)、無法推動車輛,駐車制動器可防止車輛自行移動:讀取車輛的集成等級。
a、集成等級低于(小于)F056-18-11-500:
①進行車輛測試。
②隨后刪除所有安裝在車輛中的控制單元的故障代碼存儲器。
③然后用 ISTA 給車輛編程。
重要提示:如果在沒有事先刪除整個故障代碼存儲器的情況下進行編程,則雖然不再有故障代碼 42160C,但是檢查控制 信息 (ID 175) 永久保留!如果發(fā)生這種情況:創(chuàng)建 PuMA 案例并與主管的銷售商協商其他工作步驟。
b、集成等級為 F056-18-11-500 或更高(更大):用 ISTA 進行診斷。
2)、車輛可以推動,駐車制動器無法防止車輛自行移動:在這種情況下必須更換雙離合器變速箱。
重要提示:如果當地市場正在實施“TeileClearing (TC)”,且雙離合器變速箱屬于 TC, 則在按照保修結算時必須在 PuMA 中創(chuàng)建一個 TC 案例。注意維修手冊“28 00 001 - 拆卸和安裝雙離合器變速箱(DKG)(7DCT300)”。